Técnico aficionado reemplazó condensador dual (run) y contactor. Conectó **ventilador exterior al terminal HERM (compresor)** del condensador dual. Funcionó 2 días, luego breaker principal de casa disparó, olor a quemado. Re-conectó bien (ventilador en FAN) pero ya no arranca.
Qué pasó
- Terminal **HERM** del condensador dual está dimensionado para **compresor** (ej. 35-50 µF). Terminal **FAN** para ventilador (ej. 5-7.5 µF).
- Conectar motor ventilador (diseñado para 5 µF) a 35-50 µF **sobreexcita el devanado de arranque**, calienta excesivamente, derrite aislamiento → **motor quemado (shorted windings)**.
- El breaker principal (100-200 A) disparó por **corriente de rotor bloqueado (LRA) del motor quemado** al intentar arrancar.
Verificación actual
- **Motor ventilador**: gire a mano → ¿gira libre? Si sí, mida ohmios entre hilos (común-ejecución, común-arranque). Valores típicos: ejecución 1-5 Ω, arranque 5-20 Ω. Común-carcasa = OL. Si baja resistencia o continuidad a carcasa → **motor muerto**.
- **Compresor**: si su condensador (HERM) está bueno y contactor cierra, compresor debería arrancar. Si no → compresor también dañado por sobretensión transitoria.
- **Condensador dual**: pruebe µF en cada sección (HERM-C, FAN-C) con multímetro capacidad. Debe estar ±10 % de etiqueta.
Próximos pasos
- Si motor ventilador muerto → reemplace motor **OEM** (mismo HP, RPM, voltaje, eje, montaje) + condensador dual correcto.
- Si compresor también muerto → evalúe reemplazo unidad completa (edad 3 años, posible garantía compresor 10 años si registrado).
- **No intente más diagnósticos sin multímetro y conocimientos eléctricos**. Llame técnico EPA 608 certificado.
Lección: **leer diagrama de cableado en tapa del condensador** antes de conectar condensador dual. HERM=Compresor, FAN=Ventilador, C=Común.
