El color de los cables no indica su función
Un usuario intenta reemplazar un motor de 3 hilos (rojo, azul, negro) por uno nuevo de 5 hilos (naranja, morado, marrón, negro, rojo). La confusión surge al asumir que los colores corresponden a las mismas funciones.
Principio fundamental
Los colores son solo identificadores internos de cada fabricante. Un cable negro puede ser fase, neutro o velocidad según el motor. No existe código de color universal para motores PSC (condensador permanente).
Pasos para conexión correcta
- Consultar diagrama en la placa del motor nuevo: Muestra qué color corresponde a: Común, Alta, Media, Baja, Condensador.
- Identificar cables de alimentación en el contactor: T1 y T2 son las dos fases (240V en residencial). "Therm" probablemente sea el neutro/ común del transformador de 24V.
- Para conexión de 3 velocidades: Usar los 3 hilos indicados en el diagrama (ej. naranja, negro, marrón) y aislar los dos sobrantes.
- Conectar condensador: Los dos hilos marrones (uno a veces blanco/marrón) van al condensador de marcha.
Errores comunes a evitar
- Asumir que "rojo = fase, negro = neutro" como en cableado doméstico.
- Conectar sin verificar continuidad y resistencia entre bobinas (óhmetro).
- No instalar condensador de marcha correcto (valor en µF y voltaje en placa).
Si el diagrama no está claro, medir resistencias: la bobina principal (común-velocidad) tiene menor resistencia que la auxiliar. El condensador conecta entre común y auxiliar.
