Problema
Motor 5KC19FG166BX, 4 hilos (verde=tierra). Sin diagrama en carcasa. Necesita conexión para 2850/3450 RPM y condensador 9,8 µF.
Pasos para identificar bobinados
- Con multímetro en ohmios, mida resistencia entre cada par de hilos de color (rojo-amarillo, rojo-azul, amarillo-azul).
- La bobina principal (running) tendrá menor resistencia; la de arranque (start), mayor.
- El común suele ser el que da lecturas intermedias con los otros dos.
Conexión típica PSC (condensador permanente)
- Línea caliente (L1) → Común.
- Neutro (L2) → Bobina principal (running).
- Condensador entre Bobina principal y Bobina arranque (start).
- Para 2 velocidades: se conmuta la conexión de la bobina principal a taps distintos (requiere diagrama del fabricante).
Recomendación
Sin diagrama del fabricante (GE/Genteq), es prueba-error riesgoso. Contacte al distribuidor donde compró el motor o a GE Motor Support con el número de modelo. No use estándares de color: no existen para motores PSC pequeños.