Olor quemado + alarma humo tras cambiar filtro en modo AC
Usuario: AC encendido, bajó sonido motor, olor quemado. Hace 1.5 años igual (filtro viejo). Ahora filtro viejo (meses), lo cambia, enciende AC, olor persiste, alarma humo salta. Apagó AC. ¿Consejo?
Análisis
- Modo AC (cooling): no hay elementos calefactores activos. Olor a quemado + alarma = algo se sobrecalienta eléctricamente (motor, relé, cableado, placa).
- Filtro sucio restrictivo → motor ventilador trabaja en vacío → menos refrigeración motor → sobrecalienta → olor barniz/aislamiento.
- Cambio filtro mejora flujo, pero si motor ya dañado (cojinetes, devanados) → sigue calentando.
- Polvo en intercambiador calor (horno) se quema al encender calor, pero en modo AC no debería estar caliente.
Acciones inmediatas
- Mantenga AC APAGADO hasta diagnóstico.
- Quite panel blower: inspeccione motor, cableado, relé, capacitor. ¿Olor localizado? ¿Decoloración?
- Gire rueda ventilador a mano: ¿libre? ¿Ruido?
- Mida capacitor motor (µF).
- Si duda → técnico HVAC licenciado. Riesgo incendio real.
No es «polvo quemándose normal»
Ese olor dura minutos en modo HEAT al inicio de temporada. En modo COOL persistente + alarma = fallo eléctrico/mecánico activo.
