Datos
Payne 5 ton, 5 años. Filtro y bobinas limpios. Presiones: alta 245 psi, baja 100 psi (R-22). Usuario repara AC de auto.
Análisis de presiones
**100 psi en succión con R-22 es EXTREMADAMENTE ALTO** (equivale a ~35 °F temperatura de saturación). En día caluroso, succión normal 60–80 psi (40–45 °F). 100 psi indica:
- Sobrecarga de refrigerante (técnico anterior añadió de más).
- Bulbo de TXV suelto o expuesto → TXV abierto a tope → inunda evaporador → alta succión.
- Válvulas de compresor gastadas (baja compresión) – poco probable a 5 años.
- Flujo de aire interior muy bajo (bobina sucia, filtro tapado, motor lento) – pero dice limpio.
Pruebas necesarias
- Temperatura exterior e interior en momento de medición.
- Sobrecalentamiento (superheat) en succión: debe ser 8–12 °F (TXV) o 20–30 °F (pistón).
- Subenfriamiento (subcooling) en líquido: 10–15 °F.
- Verificar bulbo TXV: bien sujeto, aislado, en tubería de succión horizontal.
Conclusión
**No es "válvula de expansión" genérico.** Es probable **sobrecarga de refrigerante** o **bulbo TXV mal instalado**. Recupere refrigerante a peso de placa, pese la carga, verifique superheat/subcooling. Si no tiene botella de recuperación y balanza → llame a pro. No añada más gas.
