Reemplazo líneas refrigerante al cambiar R-22 a R-410A: ¿Obligatorio? Limpieza química vs cambio

Consulta: Contratista exige cambiar líneas al pasar R-22 → R-410A

Propietario en complejo: contratista dice líneas deben cambiarse por "nuevo freón R-130" (error: R-410A). Nunca había oído esto.

Realidad técnica

• Problema real: Aceite residual. R-22 usa aceite mineral. R-410A usa aceite POE (poliolester sintético). No son compatibles.
• Aceite mineral residual en líneas puede contaminar nuevo sistema → fallos compresor, tapones capilares/TEV.
• Solución estándar: Limpieza química (flush) con solvente especial (RX-11, etc.) → elimina aceite residual. No siempre requiere cambiar líneas.
• Excepción: Líneas sobredimensionadas/antiguas. Equipos viejos usaban líneas más pequeñas. Si líneas son 3/8" líquido + 3/4" succión para 3-4 ton, pueden servir. Si más pequeñas → pérdida capacidad → cambie.

Recomendación

1. Pregunte al contratista: "¿Van a hacer flush químico o cambiar líneas?".
2. Si cambian líneas sin necesidad: costo extra injustificado.
3. Si líneas accesibles y tamaño correcto: flush químico es estándar industria.
4. Verifique: nuevo sistema R-410A requiere TEV/TXV compatible (no pistón fijo R-22).

Marcus (my-air-conditioner.com): Flush químico rutinario al cambiar refrigerante. Cambio líneas solo si tamaño incorrecto o inaccesibles para flush.