Un propietario describe un ruido de chirrido que dura 2-3 segundos justo al arrancar su unidad Goodman de 5 toneladas, mientras el resto del sistema funciona con normalidad. El nivel de freón y las presiones son correctos (75 psi).
El experto sugiere que el ruido podría provenir del motor del ventilador exterior, cuyos cojinetes desgastados producen un chirrido al acelerar. Recomienda revisar el eje del motor en busca de juego, engrasar los puertos de aceite en ambos extremos y observar si el ruido desaparece.
El técnico que acudió al domicilio afirma que el motor del ventilador de la caldera está fallando y arranca lentamente, lo que provocaría el ruido en el compresor. Sin embargo, el propietario insiste en que el sonido proviene de la mitad inferior de la unidad exterior, donde está el compresor.
El experto descarta que el motor interior cause un ruido exterior y señala que, si el compresor es de tipo scroll, podría generar ese zumbido eléctrico al arrancar. No obstante, advierte que reemplazar el compresor «solo por prueba» sería muy costoso y recomienda dejar funcionar la unidad mientras no empeore.
Conclusión: El chirrido inicial suele indicar desgaste en cojinetes del motor del ventilador exterior o, menos frecuentemente, en el compresor scroll. Engrasar el motor y comprobar el juego del eje son los primeros pasos económicos antes de considerar reparaciones mayores.