Diagnóstico
- Quitar panel frontal inferior (access panel).
- Poner en marcha: el encendedor (ignitor) debe ponerse rojo brillante en 30-60 s.
- Si NO brilla: medir 120 V en cables del encendedor. Si hay tensión → encendedor malo (cambiar). Si no hay tensión → termo de seguridad, timer, placa.
- Si SÍ brilla pero no hay gas: bobinas de válvula (solenoid coils) o sensor de llama.
Pieza más común
Encendedor (ignitor) – barato y fácil. Cambie primero ese. Si persiste, juego de bobinas (2 coils) y sensor de llama.
