El quemador enciende pero el ventilador interior no arranca
Secuencia normal: el motor de tiro inducido arranca, la válvula de gas abre, la llama se establece (por varilla de llama o encendedor de superficie caliente), pero el ventilador de circulación (blower) nunca arranca. ¿Cómo determinar si es la placa de control, el motor o el cableado?
Pruebas rápidas
- Interruptor del ventilador en el termostato a "ON" – Si el ventilador arranca en modo continuo, el motor y su cableado de alta tensión están bien. El problema está en la señal de la placa de control (relé de ventilador, temporizador de arranque/parada).
- Verificar tensión en el motor del ventilador – Con un multímetro, medir voltaje en los bornes del motor durante una llamada de calor. Si hay 120/240 V y el motor no gira, el motor está dañado o bloqueado mecánicamente.
- Girar el eje manualmente – Con la alimentación desconectada, intentar girar la rueda del ventilador. Si gira libremente, el motor no está atascado. Si está duro, el motor o los cojinetes están fallando.
- Comprobar amperaje – Si hay voltaje y el motor intenta arrancar pero consume amperaje alto y se detiene, puede ser un capacitor de arranque defectuoso o bobinas quemadas.
Si el ventilador funciona en modo "ON" pero no en "AUTO" durante el ciclo de calefacción, la falla típica es el relé de ventilador en la placa de control o el temporizador de retardo (fan delay timer). Reemplazar la placa o el relé (si es extraíble) suele solucionarlo.
