Síntomas iniciales
Unidad Heil: el ventilador (soplador) gira pero no sale aire por los registros. Tras abrir la puerta inferior, se observa que el motor zumba pero no gira. La unidad tiene 11 años.
Diagnóstico paso a paso
- Compruebe la velocidad del ventilador: Con la puerta abierta y el termostato en FAN ON, ponga la mano en el lado de aspiración del ventilador. Debe sentir una fuerte succión.
- Temperatura del motor: Tras unos minutos de funcionamiento, apague la energía y toque la carcasa del motor. Si está excesivamente caliente, el motor está fallando.
- Capacitor de marcha: Verifique el capacitor del motor del ventilador (generalmente 5-10 µF, 370/440 V). Un capacitor hinchado o que no muestra continuidad en el modo capacitancia del multímetro está defectuoso.
- Rodamientos del motor: Con la energía apagada, intente girar el eje del motor a mano. Debe girar libre y suavemente. Si está agarrotado, el motor hay que cambiarlo.
- Conductos: Revise en el ático si algún conducto flexible se ha colapsado o desconectado.
Análisis de costes
Un técnico cotizó $300 por el motor + $100 mano de obra. El motor genuino cuesta unos $60-80 en tiendas de repuestos de motores eléctricos. La reparación DIY es factible: desconecte cables (marque colores), retire el conjunto del soplador (unos tornillos), lleve el motor a un taller de bobinado para que lo igualen, vuelva a montar invirtiendo el proceso. Asegúrese de que la rotación sea la misma (los motores son reversibles cambiando dos cables).
Conclusión
Si el motor gira libre, pruebe primero el capacitor ($15-20). Si el motor está gripado, cámbielo usted mismo y ahorre más de $300. En unidades de 11 años, también evalúe el estado general del sistema antes de invertir.
