El usuario pregunta si hay un fusible o breaker dedicado a la bomba.
No hay fusible/breaker separado para la bomba. La corriente viene de la placa de control (timer/CCU). Si no hay tensión en el conector de la bomba durante el drenaje, el fallo está en:
Sigue la guía estándar (John C): filtro panel frontal/trasero, limpia, test motor bomba. Si el motor gira libre pero no recibe corriente, entonces sí, es placa o cableado.
Guía genérica de John C para "no bombea".