Maytag Neptune MAH5500BWW: agua oxidada tras soporte tambor – cojinete trasero muerto

Si al girar el tambor a mano en tu Maytag Neptune MAH5500BWW (carga frontal) escuchas un ruido explosivo / gruñido fuerte y ves agua oxidada (marrón) detrás del soporte trasero del tambor, el diagnóstico es definitivo: el cojinete trasero (main bearing) ha fallado y el reten ha dejado pasar agua.

Por qué es "fin de vida económico"

• El cojinete va integrado en la mitad posterior de la cuba exterior (outer tub rear half).
• Requiere partir la cuba en dos (sellada de fábrica) o cambiar la cuba completa.
• Piezas: cuba posterior + cojinete + reten + junta cuba + tornillos stretch = 300-500 €.
• Mano de obra: 4-6 horas (desmontar todo, motor, contrapesos, amortiguadores, resistencia, cableado).

Veredicto técnico

"El cojinete trasero está cascado, está más allá de la reparación económica" (texto original del técnico).

Recomendación

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