Un Nissan Pathfinder 2001 con reproductor de CD empieza a crujir al subir graves; 6 meses después suena como radio vieja y el volumen máximo ha bajado.
El uso prolongado con potencia excesiva en graves calienta el adhesivo que sujeta la bobina de voz al cuello del cono. Al enfriarse, la bobina se descentra y roza en la entrehierro, produciendo crujidos y pérdida de sensibilidad.
Lleva el coche a un instalador de audio; con un generador de tonos y un óhmetro detectan bobinas sueltas en segundos. No intentes reparar tú mismo si no tienes experiencia.