Procedimiento
- Quitar el asiento trasero y acceder desde el suelo mirando hacia arriba bajo el salpicadero.
- Localizar la caja del amplificador/tuner (rectangular, ~8×6×1.5″, 3 conectores planos + 1 redondo de antena) sujeta con 3 tornillos.
- Desconectar todos los conectores. Todos los cables de potencia y altavoz van allí; deben prolongarse hasta la nueva radio.
- Se necesita kit de instalación (dash kit) y adaptador de arnés (ej. PAC C2R-GM24) para no cortar el cableado original y conservar avisadores, airbag, etc.
Recursos
Códigos de color GM: installdr.com.
Kit de interfaz: oemautosound.com.