Infiniti I30 2000 Bose: radio aftermarket quema amplificador fábrica
Tras instalar radio aftermarket, sonido se cortó a los meses. Best Buy dice: radio nueva OK, cambiar amplificador Bose ($400). Usuario duda.
Diagnóstico experto: Instalación incorrecta = Amplificador Bose dañado
- Sistema Bose: Radio original envía **señal NIVEL LÍNEA (preamp, ~1.25W equivalente)** a amplificadores en cestas de altavoces.
- Radio aftermarket (ej. 4x40W) envía **señal NIVEL POTENCIA (speaker level, ~10-20V)**.
- Instalador **conectó salidas potencia radio nueva directamente a entradas nivel línea amplificadores Bose** (cables de altavoz coche).
- **Resultado:** Amplificadores Bose reciben 10-20x voltaje esperado → **sobrecalientan, entran en protección, y finalmente fallan permanentemente**.
Verificación actual
- **Fusible amplificador Bose:** Revise fusible en amplificador (bajo asiento / maletero) o en caja fusibles. **Si fundido → cámbielo. Si vuelve a fundir → amp muerto.**
- **Prueba directa:** Desconecte radio aftermarket. Conecte radio original (si la tiene) → ¿vuelve sonido? Si sí → cableado/amps OK, problema señal radio nueva.
Soluciones
- Opción A (Correcta barata): **Interface alta-baja (LOC) específica Bose** (PAC AOEM-NIS2, Metra 70-7550, Scosche NIS2). Conecta salidas radio nueva → LOC → RCA → **entradas nivel línea amplificadores Bose**. Genera remote para amps. **Mantiene altavoces Bose.** Coste ~$60-100.
- Opción B (Si amps Bose ya muertos): **Retire TODO lo Bose.** Instale altavoces pasivos aftermarket + amplificador aftermarket (o radio con potencia suficiente) + cableado nuevo altavoces. Coste $300-800+.
- Opción C (Best Buy $400): Cambiar solo amplificador Bose (¿cuál? hay varios). **Riesgo:** Si no corrigen la señal (con LOC), **quemarán el nuevo también**.
**Exija al instalador que use LOC Bose correcto.** Si no saben qué es, **busque instalador especializado**. El amplificador Bose original **puede estar solo fundido (fusible) o muerto**. Verifique fusible primero.
