Honda Accord EX 1996: Radio y encendedor sin potencia, antirrobo parpadea - Fallo en línea de alimentación

Sin alimentación en radio y encendedor tras fallo simultáneo

Honda Accord EX 96: radio cassette y encendedor dejaron de funcionar **a la vez**. Fusibles OK. Luz antirrojo (rojo parpadeante) sigue activa. Radio nueva instalada: enciende unos segundos y se apaga.

Análisis: Circuito común

Radio y encendedor (cigarette lighter) **comparten fusible y/o cableado** en muchos Honda 90s (fusible "ACC" o "RADIO/CIG" 15-20A en caja bajo salpicadero). El hecho de que fallen juntos y la radio nueva se apague indica **caída de tensión en la línea conmutada (ACC) o en la constante (B+)**.

Diagnóstico con multímetro/lámpara prueba

1. Localice caja fusibles **bajo salpicadero (lado conductor)** y **bajo capó**.
2. Identifique fusibles: `RADIO` (7.5-10A), `CIG` (15A), `ACC` (15-20A), `BACK UP` (7.5A memoria).
3. **Mida tensión EN los bornes del fusible** (no solo visual): con llave en ACC, debe haber 12V en ambos lados de cada fusible.
4. Si fusible OK pero no hay tensión en salida → **cable roto / conector fundido / contacto suelto en caja fusibles**.
5. Revise **conector C208 (bajo salpicadero, cerca columna dirección)** y **C501 (bajo capó, cerca batería)**: conocidos por corrosión/fundidos en Honda.

Radio nueva se apaga a los segundos

La radio detecta **caída de tensión en línea ACC o B+** al consumir corriente (encendido display, amp interno) y entra en protección / reinicio. Confirma fallo en cableado de alimentación, no en la radio.

Solución

Rastree el cable desde caja fusibles hasta conector de radio. Repare empalme fundido o cambie tramo de cable. Use cable 1.5-2.5mm² (14-12 AWG). Añada fusible en línea cerca de batería si tira línea nueva directa para B+ (memoria).