Radio original con sistema de entretenimiento trasero no enciende (botón power no responde). Expulsa CD/DVD, luz antirrobo parpadea. Fusibles OK. Desconectar batería no soluciona. Código antirrobo conocido.
Diagnóstico: Falta de alimentación en la unidad principal
La luz antirrobo parpadeando indica que la radio TIENE +12V constante (memoria) pero NO tiene +12V encendido (ACC) o tierra, o la unidad ha fallado internamente.
Pruebas con multímetro (compre uno $10 en Walmart/ferretería)
- Desconecte conector de la radio.
- Ponga multímetro en 20V DC. Negra a chasis (buena tierra conocida).
- Con llave QUITADA: Mida cada cavidad del conector. Busque +12V constante → Cable Amarillo (Memoria).
- Ponga llave en ACC/ON: Busque otro +12V → Cable Rojo (ACC).
- Encienda luces: Busque +12V → Cable Naranja (Iluminación).
- Continuidad a chasis → Cable Negro (Tierra).
Resultados posibles
- Falta ACC (Rojo): Fusible "Radio/ACC" fundido (caja fusibles interior), cable roto, contacto encendido desgastado.
- Falta Tierra (Negro): Conexión suelta en chasis, cable roto.
- Las 3 tensiones OK + Tierra OK: Radio averiada internamente (fuente conmutada, micro, etc.).
Soluciones
- Repare cableado faltante (tienda nuevo cable desde caja fusibles/batería).
- Si radio muerta: Instale radio aftermarket 2-DIN (Pioneer, Kenwood, Alpine) con arnés adaptador (Metra 70-1721) y kit dash (Metra 99-7805). Mantiene RSE trasero (ver artículo 1004012419). Cuesta ~$200-300 instalado vs $500+ reparación OEM.
