Instalando changador Alpine en Escarabajo 67 restaurado. Instrucciones Alpine: rojo a contacto, amarillo a batería. Hay hueco libre en caja fusibles (reservado para radio) conectado a interruptor luces y contacto. ¿Rojo al fusible? ¿Amarillo a batería (bajo asiento trasero) sin taladrar?
Consigue un multímetro (Walmart 18 $). Busca cable vivo siempre (12-12,5 V sin llave) → amarillo. Busca vivo con contacto en ON/RUN (12-14 V) → rojo. El changador consume máx 10 A; si tocas circuito sin fusible adecuado, fundes fusible. RadioShack vende conectores de crimpar sin cortar/soldar. Usa multímetro en Vcc, pinza negra a chasis, pincha cables hasta hallar los correctos.