Taurus 2000: la «radio» del salpicadero es solo un controlador
Amigo lleva 3 días intentando instalar radio aftermarket, ha roto cierres, luces tablero, velocímetro. Radio enciende pero no hay sonido, solo chirrido agudo que sube con RPM. Compró kit en Best Buy.
La verdad del sistema Ford
En Taurus 2000 (y muchos Ford 98-04), la unidad en el salpicadero NO es la radio, es solo un controlador (faceplate). La radio real (tuner + amp) está en el maletero, lado izquierdo. Todos los cables de altavoz, antena, alimentación van al maletero. Nada de audio pasa por el salpicadero.
Por qué falla todo
- El kit de Best Buy es para radio normal, no para este sistema. Los chicos de 17 años no saben audio de coche.
- Al cortar/conectar en salpicadero, ha cruzado cables de datos (CAN/BUS), iluminación, velocímetro, cierres centralizados.
Solución correcta
- Deja el controlador original en su sitio (o quítalo y tapa hueco con kit específico).
- Instala radio aftermarket en maletero (o bajo asiento) y usa arnés adaptador específico Ford «radio en maletero» (Metra 70-5510, PAC AOEM-FRD24) que se enchufa al conector de la radio original en el maletero.
- Pasa cables de altavoz nuevos de la radio nueva a los altavoces (o usa cableado fábrica si está bien).
- Antena: adaptador Motorola→ISO en maletero.
Alternativa moderna
Adaptador iPod/Bluetooth que se enchufa al conector de cambiador CD en maletero (GROM, PAC, USA Spec). Mantienes controlador original, ganas USB/Bluetooth. Menos cableado.
