Radio Panasonic funciona en Mazda 89 pero no en Jeep 91
Usuario mueve su Panasonic CQ-DP383U de Mazda 323 89 a Jeep Cherokee 91. En Jeep no enciende (ni reloj), pero en Mazda vuelve a ir. Probó con y sin adaptador arnés. Fusibles OK.
Test decisivo: Lámpara de prueba en el arnés del Jeep
- Con adaptador arnés puesto (o cables directos), clava sonda de lámpara en **cable ROJO (ACC)** del arnés del Jeep (contacto PUESTO). Debe brillar FUERTE.
- Clava en **cable AMARILLO (BAT/MEM)** (contacto QUITADO). Debe brillar FUERTE.
- Si en **alguno falla** (brilla flojo, parpadea, nada) → **el coche no da power**. Busca fusible fundido (caja interior + caja motor), cable roto, conector sucio en caja de fusibles o en empalme de arnés.
- Si **AMBOS dan 12V reales** (lámpara fuerte) y la radio no enciende → **la radio tiene fallo interno** (raro si va en Mazda) o **el conector ISO no hace buen contacto** (pinzas abiertas).
Reloj parado
El reloj interno de la Panasonic se alimenta del **amarillo (BAT constante)**. Si no hay 12V en amarillo, el reloj para. Confirma con lámpara.
Fabricar lámpara de prueba casera
Solda dos cables a una **bombilla de freno/posición 12V (21W o 5W)**. Pinza = masa, sonda = positivo. Barata, infalible, carga el circuito.
