Tras instalar un Boss BV9976 (receptor DVD/CD extraíble), el usuario debe pulsar el botón de encendido cada vez que gira la llave; además, pierde todos los ajustes (emisoras, ecualización, etc.) al apagar el coche. Intentó intercambiar los cables de 12 V constante y 12 V conmutado (acc) como indicaba el manual, pero el problema persiste. Incluso tuvo que unir ambos cables para que la unidad encendiera.
Es fundamental usar un polímetro o lámpara de prueba para determinar cuál de los cables del coche da 12 V solo con el contacto (alimentación conmutada, rojo en la radio) y cuál da 12 V siempre (memoria, amarillo en la radio). No confíe en los colores del coche; véralos con el contacto puesto y quitado.
El cable de tierra (negro) debe ir atornillado a chasis metálico desnudo (lijado pintura). No use el cable de tierra original del coche a menos que esté seguro de que es buen contacto.
Antes de culpar a la unidad, sáquela y aliméntela directamente con una batería de 12 V: conecte amarillo y rojo a positivo, negro a negativo. Si así guarda la memoria y enciende/apaga con el cable rojo, la radio está bien y el fallo es el cableado del coche.
Consulte la guía gráfica estándar: Diagrama sencillo de instalación de autorradio.
El 99 % de estos casos son error de cableado: los cables de alimentación del coche no coinciden con lo que el instalador cree. Verifique con polímetro, asegure una buena masa y la radio funcionará perfectamente.