Mover la radio original (BCM integrado) al maletero alargó cables de datos → fallos de comunicación
En el Cavalier 2000, la radio de fábrica **es parte del bus de datos del vehículo (Class 2)** y aloja funciones de **Body Control Module (BCM)**: chime, luces, cierre centralizado, antirrobo, etc. Al moverla al maletero:
- Los cables de datos (serial Class 2) se alargaron >3 m → **retardo/reflejos de señal** → errores de comunicación.
- El BCM no recibe/confirma mensajes → el PCM (motor) no arranca bien, luz antirrobo parpadea aleatoriamente.
Solución correcta
- **Devuelve la radio original a su sitio** (bajo salpicadero/guantera). Usa arnés de extensión **corto** (30-50 cm) si hace falta.
- Instala la radio nueva **en el hueco original** (kit Metra 99-3300 + arnés 70-1858). Así la radio original queda en su lugar nativo, el bus funciona, y la nueva radio usa solo alimentación/altavoces/accesorios.
Segunda opinión
Consulta a **Ernesto R (AllExperts Audio Systems)** — experto en buses de datos GM. Su perfil: allexperts.com.
No hagas "bypasses" ni cortes; restablece la topología original del bus.
