Greg (Jeep Grand Cherokee 1998 sistema Infinity) pierde recepción: solo 3-4 FM locales fuertes, nada de AM. Pregunta si es fusible o proceso de sintonía.
Diagnóstico rápido: Es la antena, no la radio
El sistema Infinity usa antena en luneta trasera (hilo impreso) + amplificador de mástil (en columna C o maletero) alimentado por radio (línea azul/blanco "P.ANT" o "ANT CTRL"). Síntomas clásicos de fallo antena/amplificador:
- AM muere primero (requiere más ganancia, más susceptible a ruido).
- FM solo estaciones locales potentes (>60 dBµV).
- Fusible radio OK (radio enciende, CD/cassette funcionan).
Prueba definitiva "antena barata"
- Compre antena magnética barata (5-10€) con enchufe Motorola/FAKRA.
- Desconecte antena fábrica de la radio. Conecte antena de prueba en techo/cofre.
- Sintonice sus emisoras habituales. Si entran nítidas → antena/amplificador fábrica defectuosos.
Puntos de fallo comunes Jeep GC 1998
- Amplificador mástil (caja negra en columna C): entrada agua → corrosión. 12V en cable azul/blanco? Mida con polímetro.
- Hilo antena en luneta: rotura invisible. Test: óhmetro entre punta antena y conector radio (desconectado) → continuidad ~1-5Ω. ∞ = roto.
- Conector coaxial en radio: pin central suelto / blindaje oxidado.
Soluciones
- Reparar hilo luneta (kit reparación antena luneta 3M/Loctite ~15€).
- Sustituir amplificador mástil (Mopar 04727282AB ~60€) o bypass con antena magnética + alimentación 12V conmutada.
- Antena telescópica en guardabarros (universal) + cable coaxial RG58 → mejor recepción AM/FM, estética discutible.
No es fusible ni sintonía. Prueba antena barata = diagnóstico en 10 min.
