El Sebring 2001 (y Stratus, Cirrus) con sistema Infinity trae amplificadores en cada puerta (4 total) que esperan señal diferencial balanceada de la radio original. La radio aftermarket da señal single-ended (referida a masa) → los amplificadores Infinity se ponen en protección o distorsionan → silencio.
NO conectes salidas de altavoz de la radio aftermarket directo al arnés del coche. Quemas los 4 amplificadores Infinity (caros, difíciles de encontrar). El fusible del amp no protege contra señal mal referenciada.
Saltas amplificadores: cableas salidas de altavoz de la radio nueva directo a los altavoces (corta arnés en puertas, pasa cable nuevo). Pierdes chimes, volante, ecualizador Infinity. Más trabajo, menos integración.