Instalación: Radio original + amplificador aftermarket + altavoces aftermarket. Ruido tipo "pop" y estático al acelerar, con radio apagada.
Diagnóstico inicial
El ruido varía con RPM (aceleración) → Ruido de alternador (whine) o mala tierra (ground loop).
Preguntas clave para el instalador
- ¿Cómo se tomó la señal de audio? ¿Salidas preamp (RCA) de la radio original? (Poco probable, las radios OEM no suelen tenerlas). ¿Convertidor de nivel de altavoz a RCA (LOC)? ¿Entradas de alto nivel (speaker level) del amplificador?
- ¿Dónde está la tierra del amplificador? Debe ser en chasis limpio, pintado, con tornillo métrico, cable mismo grosor que alimentación, <50cm.
- ¿Alimentación del amplificador? Directa a batería con fusible. ¿Cable de encendido (remote) de dónde sale?
Soluciones típicas
- Si usó LOC: Pruebe a aislar sus tierras (que no compartan punto con amp).
- Mejore tierra del amplificador: Lije pintura, use arandela estrella, tornillo roscado en chasis.
- Añada filtro de ruido en línea de alimentación del amplificador (bobina + condensador).
- Si la radio original tiene salida de antena amplificada (azul), asegúrese de que NO está conectada al remote del amp (se apaga en CD).
- Rutee cables de señal (RCA) lejos de cables de potencia y del mazo del alternador/encendido.
Responda con detalles de conexiones (fotos ayudan) para diagnóstico preciso.
