Chirrido que sube con temperatura y volumen: es el ventilador de la radio
Muchas radios Chrysler/Jeep/Dodge (incluida la Infinity de 350 W) llevan un ventilador interno de refrigeración del amplificador. Su velocidad varía con la temperatura interna y, a veces, con el nivel de volumen (más potencia → más calor → ventilador más rápido).
Comportamiento normal
- Al encender, el ventilador arranca fuerte y luego baja.
- Al subir volumen, gira más rápido.
- Al bajar volumen (entorno a 9/30 en la escala), puede pararse o casi.
- No se puede desactivar: si se para, el amplificador se sobrecalienta y falla.
¿Se puede silenciar?
- No hay actualización de firmware (reflash) que lo elimine.
- Algunos foros sugieren añadir disipador externo o cambiar ventilador por uno más silencioso (requiere abrir la radio, soldar, riesgo de anular garantía).
- La solución real: aceptarlo o cambiar a radio aftermarket sin ventilador ruidoso.
Imagen del ventilador en radio similar: eBay Motors.
