El cable amarillo (memoria) debe tener 12V constante
Si mide solo 4V en el amarillo del mazo del coche, hay caída de tensión por:
- Fusible fundido o portafusibles corroído (caja de fusibles bajo salpicadero, a veces hay uno dedicado "RADIO" o "BACK UP").
- Cable dañado / corroído en el mazo entre caja de fusibles y conector de radio.
- Contacto suelto en el conector de fábrica.
Diagnóstico
- Con llave QUITADA, mida en la caja de fusibles la patilla que alimenta la radio (consulte diagrama). Debe ser 12V.
- Si en caja hay 12V y en conector de radio 4V, el cable intermedio tiene resistencia alta (corrosión, corte parcial). Pase cable nuevo (1.5 mm²) desde ese fusible al conector de la radio (use adaptador de mazo nuevo).
- Verifique también el rojo (contacto): debe dar 12V con llave ON.
Conexiones
Las tuercas de cable (wire nuts) valen para casa, no para coche (vibración). Use conectores de crimpado (butt connectors) + termoretráctil, o suelde + termoretráctil.
