David: Volvo 240 DL 1987. Radio cassette no funciona (sin luces display, sin sonido). Luces tras radio (iluminación panel) sí. Fusible OK. No sabe extraerla.
Extracción radio Volvo 240 (DIN simple atornillada)
- Quite cenicero (si tiene) y panel inferior salpicadero (tornillos Phillips).
- Radio sujeta por 2 tornillos laterales (10mm o Torx T25) accesibles desde hueco cenicero/panel.
- Desatornille, deslice radio fuera. Desconecte conector redondo multipin (gris/negro) y antena (coaxial Motorola).
Diagnóstico banco
- Conecte: Amarillo/Rojo (juntos) → +12V batería. Negro → masa.
- Conecte altavoz prueba a salidas (cables gris/gris-negro, violeta/violeta-negro, etc.).
- Encienda. ¿Display? ¿Sonido?
- Si enciende en banco → cableado coche (masa, contacto, memoria).
- Si no enciende → radio averiada (fuente conmutada, MCU, display).
Reparación vs Sustitución
Radio 35 años: condensadores electrolíticos todos secos, contactos oxidados, repuestos imposibles. Reparación > 200€ sin garantía.
Radio aftermarket DIN simple (Pioneer DEH-S110UB, Kenwood KDC-X304, Sony DSX-A415BT) + arnés Volvo 240 (Metra 70-1761? Verifique) + adaptador antena + marco 99-3303 = 180-250€ instalado. Bluetooth, USB, fiabilidad.
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