Si el motor del ventilador no gira, no añadas un capacitor extra «a lo loco»; puedes quemar el devanado. Haz el diagnóstico correcto:
- Marca y modelo del aire acondicionado (etiqueta unidad interior/exterior).
- Mide el capacitor original (run capacitor) con capacímetro: debe estar dentro de ±10 % del valor nominal (ej. 5 µF ± 0,5 µF). Si está bajo → sustitúyelo por uno idéntico en µF y tensión (VAC ≥ original).
- Gira el eje a mano (corriente cortada): ¿gira libre? Si no → cojinetes gripados → motor nuevo.
- Mide tensión en bornes del motor al pedir marcha (230 V AC o 120 V según modelo). Si hay tensión y no gira → motor abierto / quemado.
- Verifica relé/triac de ventilador en PCB (continuidad, tensión de mando).
Cuándo se usa capacitor de arranque (start capacitor) adicional
Solo en motores monofásicos de alto par de arranque (compresores, algunos ventiladores de gran caudal) y siempre con su relé de potencial o PTC que lo desconecta a los 0,2-0,5 s. No es el caso de ventiladores de split residenciales.
Dame marca/modelo y te digo el capacitor exacto (µF, VAC, dimensiones) y si el motor es PSC (permanent split capacitor) o CSCR (capacitor start capacitor run).
