Compatibilidad condensadora Payne R-410A 2010 con air handler Carrier R-22 2002: coil sobredimensionado 0.5 ton

Historia

Junio 2010: compresor muere en Carrier 10 SEER R-22 (38YCC042 + FA4ANF042 upflow garage). Contratista instala condensadora Payne 3.5 ton 13 SEER R-410A (PH13NA042000) + TXV, dice que Carrier avaló compatibilidad. Mantiene air handler 2002.

Rendimiento pobre

• 90 °F ext, stat 78 °F → unidad para 2-3 PM, no llega 78 hasta 8-9 PM (stat 81 °F horas).
• 85-87 °F ext, stat 82 → 78 en 3.5 h continuo (4:30-20:00).
• Agua por "purge hole" air handler tras apagado (esporádico). Contratista limpió drenaje/batería/bandeja → paró (pero clima suavizó).

Conflicto técnico

• Otro contratista: **incompatibles**, nunca debió hacerse. Air handlers post-2006 sí compatibles.
• Condado: permiso solo "cambio condensadora".
• Carrier Corp: gerente servicio no halla boletín compatibilidad. No devuelve llamadas.

Respuesta técnica autorizada

La **única respuesta vinculante** sale de **Ingeniería/Diseño Carrier**. Pero **regla general**:

Un coil dual (R-22/R-410A) debe estar **sobredimensionado 0.5 ton** para R-410A. Es decir: **coil 4 ton + TXV 3.5 ton R-410A → para condensadora 3.5 ton R-410A**.

Su air handler FA4ANF042 **es coil 3.5-4 ton** (ver placa). Si es **4 ton nominal**, la combinación **es correcta en papel**. Si es **3.5 ton**, **está justo** (sin margen).

Verificación real

1. Lea **placa del coil** (en air handler): modelo, tonelaje nominal, refrigerante aprobado.
2. Mida **subenfriamiento (subcooling) y sobrecalentamiento (superheat)** en modo frío con carga correcta → confirma si TXV y coil trabajan bien.
3. El agua en "purge hole" sugiere **bandeja primaria tapada / mal inclinada / drenaje insuficiente** → no necesariamente incompatibilidad.

Conclusión

Si el coil es 4 ton dual-refrigerant, **la combinación es técnicamente válida**. El mal rendimiento puede ser: carga refrigerante incorrecta, TXV mal ajustado, flujo aire bajo (motor ECM mal programado), ductos. Exija al contratista **hoja de puesta en marcha con subcooling/superheat/ΔT/CFM**. Si no la tiene, no hizo el trabajo completo.