Síntoma
York ~20 años. Relé chasquea 3-4 min, luego para sin encender. Repite 5-6 veces hasta que finalmente enciende. Encendedor: piloto + bobina glow (hot surface ignitor) que se pone roja. Cuando falla, la bobina no se pone roja.
Secuencia normal (piloto intermitente + HSI)
- Termostato pide calor → placa energiza chispa/piloto + HSI.
- HSI brilla rojo → válvula de gas abre → gas fluye sobre HSI → ignición inmediata.
- Si gas no enciende en <1-2 segundos> → válvula cierra (seguridad).
Causa del chasquido
La bobina glow (HSI) no alcanza temperatura suficiente antes de que la válvula abra, o la válvula abre tarde. El relé de la válvula chasquea porque la placa intenta abrir/cerrar repetidamente al no detectar llama (sensor de llama o HSI como sensor).
Soluciones
- Posición del HSI: debe estar en la trayectoria del gas del piloto/quemador principal. Ajuste su soporte para que la punta quede en la llama del piloto o en el chorro de gas principal. ¡Cuidado: frágil!
- Corrientes de aire: verifique que no haya tiro inverso o viento que aparte el gas del HSI.
- HSI viejo/degradado: resistencia alta → tarda más en calentar. Mida ohmios en frío (compare con spec). Cambie por OEM.
- Placa de control: si el retardo "warm-up" del HSI está mal programado (raro), cambie placa.
Prioridad
1) Reposicione HSI en el flujo de gas. 2) Cambie HSI si >5 años. 3) Verifique tiro/chimenea. 4) Placa.