Ventilador manejador aire errático: confirmado motor X13, transformador 15V

Seguimiento artículo 1004169041: motor X13 confirmado, transformador da 15V

Usuario confirma motor X13 (etiqueta). Motor testado OK (bobinas), módulo electrónico no testable. Transformador: 15V en relé control (debe 24V). Transformador 5 bornes primario (208, 240, común), 3 derivaciones secundario: 1 relé control, 1 motor (mismo enchufe 240V), 1 calentador.

Diagnóstico experto (Craig)

• Primario transformador: conectar a voltaje REAL casa (medir: 208/240/277).
• Secundario: 2 bornes → 24-27V SIN carga. Uno a TIERRA (carcasa). Otro a placa control/termostato.
• Medir secundario SIN cables conectados → si 24V OK, transformador bueno. Si 15V → transformador MALO (o primario mal conectado).
• Cableado confuso: "3 derivaciones secundario" no estándar. Verificar conexiones REALES vs diagrama.

Test directo motor X13

Alta tensión + tierra motor conectadas. 1 pata transformador (24V) a tierra. Cable desde otra pata transformador → pines 1-5 motor (señales velocidad) → testear arranque.

Advertencia

Conexiones visibles NO son bobinas motor → óhmetro inútil. X13/ECM = electrónica compleja, no reparable. Transformador barato (~20-30$). Cambiar transformador PRIMERO si da 15V sin carga. Si persiste → motor X13 completo.