Incompatibilidad de radios OEM entre marcas: Honda en Nissan Bluebird 1989

Realidad técnica: cada fabricante usa arquitectura propia

Conectores, pinouts, protocolos de datos, mandos volante, iluminación, antena amplificada → nada estandarizado entre Honda y Nissan.

Qué implicaría adaptar

• Conector a medida (ingeniería inversa).
• Adaptar señal de iluminación (polaridad, voltaje).
• Interfaz para mandos volante (si los hay).
• Antena: Nissan usa amplificada con alimentación; Honda maybe no.
• Código anti-robo: radio Honda se bloqueará al detectar VIN distinto.

Coste/beneficio

Horas de ingeniería + piezas > coste de radio aftermarket DIN simple ($80-150) + arnés Nissan ($15) + kit salpicadero ($15).

Conclusión

No intente adaptar radio OEM de otra marca. Compre radio aftermarket diseñada para su Nissan. Funcionará a la primera, con garantía y funciones actuales.