Instalación radio aftermarket en Chrysler LeBaron 88: solución de cableado y amplificador Infinity

Problema

LeBaron 88 convertible. Radio aftermarket instalada: radio funciona, altavoces mudos. Arnés original: hilo negro/verde trenzado (masa chasis), hilo verde que va a conector trasero de radio. Nuevo arnés tiene hilo negro de masa que "no va a ningún lado".

Diagnóstico

• El trenzado negro/verde es la masa de chasis del coche. Debe conectarse al hilo negro (GND) de la radio aftermarket.
• El hilo verde que "recorta" al conector trasero es casi seguro el remote turn-on del amplificador Infinity de fábrica. Si no se activa, el amp no enciende → altavoces mudos.

Solución

1. Conecta hilo negro de radio aftermarket al trenzado negro/verde (masa chasis).
2. Identifica el hilo de power antenna / amp remote de la radio aftermarket (suele ser azul o azul/blanco).
3. Conecta ese hilo azul/blanco al hilo verde del arnés original (el que iba al conector trasero de la radio de fábrica).
4. Verifica en diagrama Chrysler LeBaron 88 (página 5) la activación del amplificador Infinity.

Nota sobre amplificador Infinity

El amp Infinity de fábrica necesita señal de nivel de altavoz (speaker level) de la radio + remote 12 V (hilo verde). La radio aftermarket da señal de altavoz por sus cables de altavoz; el remote se lo das con el hilo azul/blanco. Si la radio aftermarket no tiene hilo azul/blanco, usa el hilo rojo (12 V contacto) pero tendrás "pop" al encender/apagar.

Conclusión

Masa = trenzado negro/verde. Remote amp = hilo verde original → hilo azul/blanco radio nueva. Con eso, el amplificador Infinity se enciende y los altavoces suenan. Si persiste mudo, verifica continuidad de cables de altavoz desde radio a amp y de amp a altavoces.