El Taurus Wagon 2000 **no trae pre-cableado para cambiador CD** si no lo equipó de fábrica. El conector del cambiador (en maletero, lado izquierdo) **no existe** si la opción no se pidió. Debes tender cables desde la radio hasta el maletero.
Qué necesitas
- Cambiador CD compatible: Ford Visteon 6-CD (PN: 2L2T-18C868-xx / XL2T-18C868-xx) o aftermarket (Sony CDX-C700, Pioneer CDX-F7000, Alpine CHM-S620) **con interface de bus Ford (I-BUS / S-BUS)**.
- Interface / Adaptador bus Ford → Cambiador aftermarket:
- **PAC TR7** (universal, aprende códigos volante).
- **Metra 70-1770** (arnés radio) + **Metra 70-1858** (interface amp) + **PAC SWI-FORD** (volante). Complejo.
- **Mejor: Cambiador Ford OEM usado** (eBay, desguace) → **plug & play** si tienes el conector en maletero.
- Si NO hay conector en maletero (caso probable): Debes tender **4 cables** desde radio a maletero:
- B+ Constante (amarillo radio) → Cambiador.
- ACC (rojo radio) → Cambiador.
- Masa (negro radio) → Cambiador.
- **Bus de datos (gris/violeta o naranja/negro según año)** → Cambiador.
+ **RCA audio L/R** desde salidas pre-out radio (si las tiene) O **cables altavoz** → entrada nivel alto cambiador (si no tiene RCA).
Arnés radio (para acceder a cables)
- Metra 70-1771 (Ford 1998-2004, conector rectangular 24 pines). Te da cables sueltos con colores estándar.
- Instrucciones instalación: Installdr.com Taurus 2000.
Opción moderna y barata: iPod / Bluetooth + Modulador FM / AUX
- Olvida el cambiador CD (mecánica frágil, CDs rayados, 6 discos).
- Compra **receptor Bluetooth + AUX 12V** (Nulaxy KM18, Anker Roav, Mpow) → enchufe mechero → sintoniza FM libre → audio del móvil.
- O **radio aftermarket 1-DIN con Bluetooth/USB** (Pioneer DEH-S320BT ~100 €) + arnés Metra 70-1771 + kit 99-3300. Ganas todo, pierdes cargador CD (obsoleto).
Conclusión: Si el coche no traía cambiador, **no hay arnés en maletero**. Tender cables + interface bus es caro y complejo. **Radio aftermarket Bluetooth/USB** es 10x mejor, más barato, fiable y moderno.
