En un Pontiac Sunfire, tras instalar radio aftermarket, esta tiene alimentación constante (no se apaga con la llave) y borra memoria/preajustes al arrancar. El arnés del coche tiene cable rojo etiquetado "IGN/ACC" pero al conectarlo al rojo de la radio no da corriente. La alimentación actual viene de la caja de fusibles (12V constante).
Error clásico en GM: Cables de alimentación INVERTIDOS vs estándar EIA
| Función | Estándar EIA (Radio aftermarket) | GM (Coche) 1990-2005 |
| Memoria / Constante (B+) | Amarillo | Naranja / Naranja-Negro |
| Encendido / Conmutado (ACC) | Rojo | Amarillo / Rosa / Rosa-Negro |
| Tierra | Negro | Negro / Negro-Blanco |
| Iluminación | Naranja (a veces) | Gris / Gris-Negro / Marrón |
En GM, el cable AMARILLO suele ser el CONMUTADO (ACC), y el NARANJA el CONSTANTE (B+). Es lo contrario al estándar de la radio aftermarket.
Solución paso a paso
- Consigue un multímetro (10-15 €) o lámpara de prueba 12V.
- Con llave QUITADA (coche apagado, puertas cerradas, 10 min):
- Mide voltaje en cada cable del arnés del coche (desconectado de la radio).
- El que marque 12V constante = B+ (Memoria) → Conecta a AMARILLO de la radio.
- El que marque 0V = candidato a ACC.
- Pon llave en ACC (primer click) y mide de nuevo:
- El que pase de 0V a 12V = ACC (Encendido) → Conecta a ROJO de la radio.
- Pon llave en RUN (segundo click, motor arrancado): ACC debe seguir en 12V.
- Quita llave: ACC debe volver a 0V. B+ sigue en 12V.
- Tierra (negro radio) → Chasis limpio (tornillo + tuerca + estrella).
Si el cable AMARILLO del coche (ACC) no da 12V en ACC/RUN
- Fusible fundido: Revisa fusibles "RADIO", "ACC", "CIGAR", "AUX PWR" en AMBAS cajas (bajo salpicadero y bajo capó).
- Fusible "RADIO" suele ser 10-15A en caja interior. "ACC" puede ser 20-30A.
- Si fusible OK pero no hay voltaje: Cable roto, conector suelto, o interruptor de encendido fallando (común en GM).
Referencia visual códigos GM
Diagrama cableado GM (PDF) - Códigos de color 1989-2005
El cable "Iluminación" (naranja en radio) se conecta al cable de luces del coche (gris/gris-negro en GM) SOLO si quieres que la radio atenúe botones con luces del cuadro. No es necesario para funcionamiento.
Resumen de conexiones correctas para GM
| Radio Aftermarket | Coche GM (medido con multímetro) |
| Amarillo (Memoria B+) | Cable con 12V SIEMPRE (suele ser Naranja/Naranja-Negro) |
| Rojo (Encendido ACC) | Cable con 12V SOLO con llave ACC/RUN (suele ser Amarillo/Rosa) |
| Negro (Tierra) | Chasis / Cable Negro del coche |
| Naranja (Iluminación) | Cable luces cuadro (Gris/Gris-Negro) - OPCIONAL |
NUNCA confíes en las etiquetas del arnés adaptador barato ("IGN", "BATT", "ACC"). MIDE con multímetro. Es la única forma segura.