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Weil-McLain HE-3: piloto grande, sensor llama, cambio conjunto piloto

Caldera Weil-McLain HE-3 55.000 BTU. Quemadores no encienden siempre. Sensor llama probado con soplete: conmuta. Piloto no enciende bien tras 3 ciclos. Orificio piloto muy grande, llama grande. Usuario va a cambiar conjunto piloto. Pregunta: ¿llama piloto debe tocar sensor en concentración concreta? Dónde comprar pieza.

Respuesta directa

El sensor de llama (flame rod) funciona por rectificación iónica: la llama crea camino conductor entre varilla y masa (quemador). Requiere:

  • Llama azul estable envolviendo 1/2-3/4″ de la punta del sensor.
  • Sensor limpio (lana 000), sin óxido, cerámica intacta.
  • Cableado íntegro (aislamiento silicona/cerámica, sin fugas a masa).
  • Buena tierra caldera (< 1 Ω a tubería gas).

La «concentración» de llama no se ajusta: el orificio del piloto define el caudal y forma de llama. Orificio 1/8″ = llama tipo soplete → mala rectificación, sobrecalienta sensor, consume gas.

Conjunto piloto correcto (OEM)

  • Pieza Weil-McLain específica para HE-3 (serie 3 o 4). Número en manual / etiqueta caldera.
  • Incluye: cuerpo piloto, orificio calibrado (#72-78), tubo mezcla aire, soporte sensor, aireador.
  • Coste: 30-60 € en distribuidor HVAC (Ferguson, SupplyHouse, Johnstone, local).

Dónde comprar

  1. Distribuidor local Weil-McLain (busca «Weil-McLain distributor + tu ciudad»).
  2. Web: SupplyHouse.com, JohnstoneSupply.com, Grainger.com, Amazon (vendedores HVAC). Busca «Weil-McLain HE-3 pilot assembly».
  3. Llama con modelo completo (ej. HE-3-055, HE-3-085) y número serie para confirmar pieza exacta.

Instalación

  1. Cierra gas y electricidad.
  2. Desmonta piloto viejo (tubo gas 1/4″ o 3/8″, tuerca compresión).
  3. Monta nuevo con junta/teflón gas. Posiciona sensor igual que original.
  4. Abre gas, purga aire tubería piloto (presiona botón válvula 30 s).
  5. Enciende piloto, verifica llama azul correcta, ajusta si hay tornillo aire.
  6. Prueba 5 ciclos completos.

Si tras cambio persiste fallo → placa encendido (ignition module) Honeywell R8184 / S8610 / similar, o válvula gas. Pero 95 % se resuelve con piloto correcto + sensor limpio.