Aunque la pregunta aparece en "teléfonos celulares", los testigos inmovilizador (llave/volante) y batería encendidos con el motor en marcha indican un problema del sistema de carga del vehículo, no del móvil.
Causas típicas
- Alternador averiado (no carga la batería).
- Batería sulfatada / muerta (no retiene carga).
- Correa del alternador rota o floja.
- Fusible de carga fundido (caja de fusibles motor).
- Fallos en el inmovilizador (llave no reconocida, antena rota) – puede impedir arranque, pero si el coche anda, es secundario.
Qué hacer
- Mide voltaje batería con motor parado (~12,6 V) y en marcha (~13,8‑14,4 V). Si no sube, alternador falla.
- Lleva a taller para test de alternador y batería (gratis en muchos sitios).
- Revisa conexiones bornes batería (aprieta, limpia sulfato con agua+bicarbonato).
No conduzcas mucho así; el coche se parará al agotarse la batería.
