Refrigerador GE TBX18SLJLAD: compresor en corto a tierra (diagnóstico confirmado)
Compresor arranca pocos segundos → click → para. Ventilador compresor sincronizado. Ventilador congelador OK. Compresor caliente. Relé arranque + protector térmico: sin quemaduras visibles. Usuario midió ohmios: sonda a tierra (carcasa) → 3.4Ω y 4.0Ω en terminales.
Diagnóstico definitivo: COMPRESOR EN CORTO A TIERRA
Medición correcta: una sonda en terminal (C, R, o S), otra en carcasa metálica limpia (raspado pintura). Lectura DEBE SER OL (infinito / abierto). Cualquier continuidad (incluso 3-4 Ω) = devanados en corto a carcasa. Compresor inservible.
Relé PTC: GE "no lo fabrica" = use sustituto universal
- Relé original GE WR07X10055 / WR07X10025 discontinuado.
- Sustituto universal: Supco RCO410 (relé PTC + capacitor arranque + protector térmico) o 3n1 Start Kit (RCO810). $20-$35.
- Pero: INÚTIL si compresor en corto. Nuevo relé no arregla devanados quemados.
Edad y decisión económica
- TBX18SLJLAD ≈ 2005-2010 (14-19 años).
- Compresor nuevo (Embraco/Emerson) + mano de obra + recarga R-134a: $400-$700.
- Refrigerador nuevo 18 ft³ top-freezer: $600-$900 (GE, Whirlpool, Frigidaire). Garantía 1 año + 5 años sellado.
- Eficiencia nueva: 300-400 kWh/año vs 500-700 viejo = $20-$40/año ahorro.
Recomendación
REEMPLACE REFRIGERADOR. Compresor en corto a tierra = fallo catastrófico irreparable. No gaste en relé. Recicle unidad vieja (muchos retailers recogen gratis al entregar nueva).
