Bobina evaporador solo enfría mitad: TXV dual, una falla

Evaporador de doble circuito (dual TXV) solo enfría la mitad: una TXV fallada

Sistema con evaporador de doble circuito (dual circuit) y dos válvulas de expansión termostáticas (TXV). Solo la mitad de la bobina (un circuito) enfría. La otra está tibia.

Confirmación del fallo

• Dos circuitos de refrigerante independientes en el mismo evaporador (interlaced / face-split / row-split).
• Cada circuito tiene su TXV, su tubería succión, su conexión a compresor distinto (tandem) o a manifolds.
• Un circuito funciona (frío), el otro no (tibia/ambiente).

Causa: TXV del circuito caliente FALLADA CERRADA

La TXV no abre → no pasa refrigerante → ese circuito no enfría. Causas TXV cerrada:

1. Carga del bulbo (power head) PERDIDA: Fuga en capilar/bulbo → gas cargado escapa → diafragma no empuja → válvula cierra. Falla #1. Se detecta: bulbo suelto, capilar roto, o agitando bulbo no cambia apertura.
2. Bulbo MAL CONTACTO con tubería succión: Aislado por cinta vieja, suelto, sin pasta térmica. No siente temp → cierra.
3. Asiento / aguja TXV atascados suciedad / cera / hielo.
4. Filtro entrada TXV (screen) tapado.
5. Presión igualada (MOP) mal ajustada / fallada (algunas TXV tienen MOP).

Diagnóstico en campo

1. Verifica bulbo bien sujeto (cinta térmica, pasta, abrazadera) en tubo succión DE ESE CIRCUITO (horizontal, 10-45°, no fondo).
2. Mide sobrecalentamiento (superheat) de ESE circuito: Temp succión (sonda) - Temp saturación presión succión (manómetro). Si SH > 20-30°F (muy alto) → TXV cerrada / sin carga.
3. Calienta bulbo con mano / paño tibio → ¿abre TXV? (oigo flujo / baja presión succión / sube temp salida evaporador ese circuito). Si NO reacciona → carga bulbo perdida.
4. Enfria bulbo (hielo/latón frío) → ¿cierra TXV? (sube presión succión).

Solución

• Carga bulbo perdida: Cambia cabezal de potencia (power head) de la TXV (si es extraíble, ej. Sporlan, Danfoss, Alco, Emerson). O cambia TXV completa. Mismo modelo/rango tonelaje/refrigerante.
• Bulbo mal contacto: Reinstala bien (limpia tubo, pasta térmica, cinta, abrazadera).
• Suciedad/hielo: Desmonta, limpia, purga N2, evacúa, recarga.

El foro: "Sí si carga suelta en cabeza válvula, abre a freón metros". Correcto: pérdida de carga del bulbo (power head) = TXV cerrada. Cambiar power head o TXV completa.